前9个月客车行业产销基本情况综述分析-免费报告

前9个月客车行业产销基本情况综述分析

2006-3-14　共有人次浏览文字显示：[ 大中小 ]

　　基本产销情况：客车低位运行

　　在诸多不利因素影响下，2005年1～9月，我国商用车（客车部分）整体发展仍在低位运行。根据中国汽车工业协会对商用车（客车部分）70家企业报送的统计数据显示，截止9月底，商用车（客车部分）累计产销19.71万辆和19.75万辆，同比下降5.58%和4.68%。

　　大客增长迅速，中客下滑迅猛

　　前9个月客车销售结构，大客销售比例不断增加

　　柴油客车增长迅速，汽车客车快速下降，柴油客车占客车产销的绝大比例

　　客车销量集中程度

　　前3季度客车销量前5

　　销售排名前五位的企业依次是：华晨金杯、江铃、东南、郑州宇通和南京依维柯，分别销售4.12万辆、1.68万辆、1.67万辆、..31万辆和1.28万辆。与上年同期相比，华晨金杯、东南和郑州宇通呈不同程度下降，江铃和南京依维柯继续保持快速增长。截止9月底，上述5家企业累计销售客车10.06万辆，占客车销售总量的50.94%。

　　前9个月客车区域销售流量情况

　　前3季度，旅游及专用客车增长速度较快

　　2005年1～9月，从客车按用途分车型销售情况来看，旅游客车和专用客车市场表现比较出色。旅游客车，受市场需求影响增幅较上半年虽有所下降，但仍一直维持较快的增长速度。城市和长途客车所占比例虽然较高，但与上年同期相比销售均呈一定萎缩，小型客车虽一直呈现下降趋势，但降幅较今年上半年有所减缓。（来源：中国汽车新网）

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