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大中客车国内需求背景分析

2006-3-14　共有人次浏览文字显示：[ 大 中 小 ]
 
　　摘要:交通工具制造业需求的根源在于居民机动化水平的提高。中国居民的机动化水平仅相当于美国的七分之一。商务、旅游、务工活动水平的增长将成为机动化水平提高的内在动力。
 
　　虽然在提高居民机动化水平的过程中，各种交通工具之间存在相互替代关系，大中客车也面临民航、铁路、私人机动车、城市轨道交通的竞争，但是大中客车作为提升中国居民机动化水平的重要方式仍有发展空间。
 
　　我们定量分析了中国居民的机动化水平的提高、机动化出行总量，以及各种交通工具提供机动化需求的前景。大中客车所承担的居民机动化出行量在未来15年内仍将保持5%以上的年复合增长率。
 
　　我们对飞机、火车、私人机动车、轨道交通对客车需求可能造成的影响进行了定量分析。
 
　　我们非常看好城市公交客车的需求前景。对于公路客车需求的低靡状况，我们认为更多的是周期性因素引起的而不是结构性因素（即大家长途旅行中放弃走公路）。
 
　　我们使用最近5年累计销量/最近10年累计销量来分析大中客车行业销量的周期波动。
 
　　2006年起，大中客车制造业的需求将恢复增长，未来5年的CAGR达到7-8%。（来源：新时代证券）
 
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