广东汽车零配件行业季度跟踪分析报告（0703期）
[名 称]: 广东汽车零配件行业季度跟踪分析报告（0703期）
[出版时间]: 5月/8月/11月/次年2月
[机 构]: 中金亿
[订购价格]: 1400元/季 4500元/年
[传真订购]: 010-64980287下载 订购合同
[出版时间]: 5月/8月/11月/次年2月
[机 构]: 中金亿
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[咨询电话]: 010-64986059 68444499
［内容简介］
第一章 宏观经济环境分析 10
第一节 行业运行环境分析 10
一、广东宏观经济运行情况 10
（一）三大产业结构进一步优化 10
（二）“三驾马车”渐趋协调 10
（三）居民生活得到改善 11
（四）对外贸易稳步上升 11
（五）企业景气度向好 11
二、前三季度广东进出口特点 12
（一）加工贸易进出口增速趋缓 12
（二）一般贸易出口迅猛势头有所遏制 12
（三）“两高一资”产品出口受到抑制 12
（四）原材料进口呈下跌态势 13
（五）顺差继续扩大 14
（六）对外贸易居全国首位 14
三、前三季度全国汽车工业产销形势 14
（一）产销形式 14
（二）产销形势特点 15
第二节 政策 16
一、出口退税降低助推零部件出口结构调整 16
（一）政策解析 16
（二）中金亿政策透视 16
二、轴承行业“十一五”规划 17
三、广东省汽车汽配行业“十一五”规划 17
第三节 金融机构存贷款 18
一、居民储蓄转向投资的趋势明显 18
第二章 广东汽配行业数据分析 19
第一节 广东汽车配件行业经营状况分析 19
一、广东汽车零配件行业整体效益分析 19
第二节 广东汽车零配件行业经营状况分析 20
一、广东汽车零配件行业经营规模环比分析 20
二、广东汽车零配件行业盈利能力分析 20
三、广东汽车零配件行业营运能力分析 21
四、广东汽车零配件行业偿债能力分析 22
第三节 广东汽车零配件行业不同规模企业运行情况分析 23
一、广东不同规模企业人均能力分析 23
二、广东不同规模企业盈利能力分析 24
三、广东不同规模企业营运能力分析 25
四、广东不同规模企业偿债能力分析 26
第三章 广大汽配行业市场及发展状况 28
第一节 广东汽配行业市场情况 28
一、广东汽配行业现状 28
二、广东汽配行业出口分析 28
（一）广东汽配出口特点 28
（二）广东汽配出口的制约因素 29
三、2007中国汽车零部件行业十强企业 29
第二节 上下游分析 30
一、3季度汽车企业主营业务收入比较 30
二、广东城镇居民汽车拥有量 31
三、广州上海乘用车产销情况对比 31
第四章 广东重点汽车企业分析 33
第一节 广州本田 33
一、广州本田9月市场情况 33
（一）销售创新高 33
（二）库存量较大 34
二、广州本田投资独立研发整车 34
第二节 广州丰田 34
一、广州丰田上调产销计划 34
（一）增加两款新车型 35
（二）下半年中高级车市竞争激烈 35
第三节 东风日产 35
一、东风日产市场运行情况 35
（一）广州市场占有率高 35
（二）三季度公司业绩增长 36
第五章 行业市场状况分析 37
第一节 区域市场特点 37
一、广州跻身国家汽车出口基地 37
二、广东打造汽车电子产业基地 37
（一）国内汽车电子行业现状 37
（二）广东汽车电子形成产业集群 38
第二节 本地区行业投资状况 38
一、广东省梅州打造汽车零部件产业基地 38
（一）各省市共同投入专项资金 38
（二）形成规模以上汽车零部件生产企业 39
二、广东江门迎来10亿元汽车配件投资 39
三、比亚迪汽车打造深圳基地 39
（一）比亚迪投资打造深圳基地 40
（二）深圳汽车产业发展状况 40
（三）中金亿观点 40
第六章 行业投资建议 42
第一节 宏观经济影响 42
二、汽配行业遭遇贸易壁垒 42
（一）汽车零部件频遇反倾销 42
（二）遭遇反倾销原因 42
（三）美欧新标准严重阻碍轮胎出口 43
第二节 市场投资分析 43
一、国内发动机发展趋势与投资前景 43
（一）产能不会过剩 43
（二）发动机细分市场分析 44
（三）中金亿观点 44
二、汽车零配件行业投资分析 45
（一）“整车为王”已过去 45
（二）外部需求增长 46
（三）汽车零部件行业前景广阔 46
（四）中金亿观点 46
第六节 行业发展预测 47
一、汽车配件行业整体好转 47
二、汽车配件行业呈现并购重组趋势 47
第七章 风险分析 49
第一节 行业企业面临挑战 49
一、本土行业企业所面临的挑战 49
（一）行业企业对外出口面临挑战 49
（二）中金亿观点 49
二、本土行业企业竞争中的不足 50
（一）缺乏专业人才 50
（二）缺乏自主开发能力 50
（三）质量不稳定 50
（四）信息化投入低 51
（五）物流配送水平低 51
（六）出口竞争力不强 51
三、广东轮胎出口形势严峻 51
（一）欧美提高门槛 51
（二）反倾销频繁 52
（三）成本压力巨大 52
第二节 风险分析 53
一、出口退税政策直接冲击汽配行业 53
（一）汽配行业出口退税降低 53
（二）政策解析 53
（三）中金亿观点 54
一、上下夹击 国内活塞企业利润遭到挤压 54
（一）企业成本压力不断扩大 54
（二）行业竞争日渐激烈 55
（三）中金亿观点 55
三、中国汽车零部件出口增长招致反倾销风 56
（一）汽配行业出口崛起 56
（二）跨国企业进军中国 57
（三）中金亿观点 57
图表目录
图表 1 2007年3季度广东汽车零配件行业工业生产总值示意图 19
图表 2 2007年3季度广东汽车零配件行业行业经营规模环比分析图 20
图表 3 2007年3季度广东汽车零配件行业行业盈利能力示意图 21
图表 4 2007年3季度广东汽车零配件行业行业营运能力示意图 21
图表 5 2007年3季度广东汽车零配件行业行业偿债能力示意图 22
图表 6 2007年3季度广东汽配行业不同规模企业人均能力对比示意图 23
图表 7 2007年3季度广东汽配行业不同规模企业盈利能力指标对比示意图 24
图表 8 2007年3季度广东汽配行业不同规模企业营运指标对比示意图 25
图表 9 2007年3季度广东汽配行业不同规模企业偿债指标对比示意图 26
表格目录
表格 1 2007年3季度广东汽车零配件行业整体效益 19
表格 2 2007年3季度广东汽车零配件行业行业经营规模不同报告期对比表 20
表格 3 2007年3季度广东汽车零配件行业行业盈利能力指标对比 20
表格 4 2007年3季度广东汽车零配件行业行业营运指标对比 21
表格 5 2007年3季度广东汽车零配件行业行业偿债指标对比 22
表格 6 2007年3季度广东汽配行业不同规模企业人均能力对比 23
表格 7 2007年3季度广东汽配行业不同规模企业盈利能力指标对比 24
表格 8 2007年3季度广东汽配行业不同规模企业营运指标对比 25
表格 9 2007年3季度广东汽配行业不同规模企业偿债指标对比 26
表格 10 2007中国汽车零部件及配件制造业十强企业 29
表格 11 2007年1-8月汽车工业重点企业（集团）主营业务收入增速比较 30
表格 12 穗沪5大车企9月销量大比拼 31
［机构简介］
北京中金亿是国家发改委重点支持的经济信息咨询机构，目前已经拥有庞大的企业、行业数据库，能够为客户提供及时、准确、深度的行业研究信息。中金亿充分利用国家最权威的经济情报信息资源优势和依托国内行业一流的资深经济学家、教授、研究员、博士等咨询专家优势，对国家的社会经济发展和各行业投资发展、各区域经济发展、金融动态、投资风险等进行深入研究、专业分析。中金亿在产业投资、区域发展等领域的经济信息和资讯研究方面处于国内领先地位。
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