高端走廊:汽车人物研究(xx月)

[内容简介]
焦点人物
一汽集团公司进出口公司总经理李维斗
创新需要国家政策支持
加强政府引导促汽车健康出口
进一步规范汽车出口经营秩序
今年全国汽车出口增幅或将放缓
政企合力发展自主品牌
李维斗简介
中国重汽董事长马纯济
成功上市是对企业自主创新的认可
自主创新是企业发展的灵魂
中国重卡已具国际市场竞争素质
弃官从商马纯济
马纯济何以“马到成功”
长安汽车董事长尹家绪
国家应尽快出台燃油税
混合动力汽车发展急需“混合动力”
调控加剧产业重组提速
小排量车还需政策支持
政府官员应带头乘坐小排量汽车
企业家尹家绪
高层动态
人事变动
福特中国高层调整
中村公泰接替中村克己任东风日产新总裁
桥本泰昭出任日产(中国)新董事总经理
通用人事巨变韩德胜出任通用总裁兼首席运营官
高层言论
广汽曾庆洪:汽车行业管理目前存在五大问题
吉利李书福倡议尽快出台燃油附加税
上汽陈虹:鼓励发展汽车零部件再制造
宇通汤玉祥建议取消中小客车消费税
江淮左延安:要建立社会征信体系
战略视点
企业战略
广汽曾庆洪:广汽力争年内整体上市
长安董事长徐留平:小排量车型市场将止跌回升
长安铃木常务副总经理黄忠强:在细分市场下功夫
东风总经理徐平:东风与PSA合作处于最好阶段
南汽董事长王浩良:对上南合作信心十足
昌河汽车董事长李耀:昌河陷入困境的三大原因
长安福特销售老总何骏杰:今年重心在小型车
东风有限前总裁中村克己:雷诺一定会在华设厂
东本总经理仓石诚司:今年产销计划15.02万辆
产品战略
广本执行副总经理付守杰:雅阁有信心竞争高端客户
本田中国事业部长:讴歌年内在华目标2500辆
比亚迪销售公司总经理夏治冰:冲击月销量万辆目标
一汽大众奥迪张晓军:奥迪将适时引进A3
思想萃取
徐建一:将一汽打造成为有国际竞争力大企业集团
祁玉民:华晨博采众长的高起点自主创新
左延安:提高产品附加值应对原料上涨
李书福:汽车标准也应“自主创新”
专家论坛
2008年一汽集团的发展战略
中国重汽通过技术创新提升品牌竞争力
华晨开启国车服务品牌的大门
历史人物
“汽车之父”卡尔•本茨
[机构简介]
样本暂无

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北京数字中商信息技术有限公司
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