铁路运输具有能力大、能耗少、成本低、全天候等特征，对工业化初期的经济起飞具有重大的意义，但现阶段中国铁路运力紧张却是一个不争的事实。在考察中国铁路运输供给和需求各自的影响因素的基础上，本报告对中国铁路运输供需缺口进行了实证测算，从企业行为和市场结构的角度分析了导致中国铁路供需缺口长期存在的原因。针对铁路运输业所存在的弊端，客运价格实行高峰负荷定价势在必行，另外本报告提出了解决问题的相关产业组织政策。

 

 

 

【报告核心】

    ★报告目的

    ★理论综述

    ★SCP分析

    ★相互关系

    ★政策建议

 

【报告目录】

    第1章：绪言

 

       第1节：本报告的研究对象和研究目的

       第2节：相关研究综述

       第3节：产业组织理论的发展历程

       第4节：SCP 范式及相关概念

          1.市场结构

          2.市场行为

          3.市场绩效

 

       第1节：我国铁路运输行业的概况

       第2节：我国铁路运输行业的市场结构分析

          1.市场集中度

          2.产品差异化

          3.进入壁垒

          4.退出壁垒

       第3节：我国铁路运输行业的市场行为分析

          1.价格行为

          2.产品行为

          3.并购重组行为

       第4节：我国铁路运输行业的市场绩效分析

          1.资源配置效率

          2.技术进步程度

          3.规模结构效率

          4.劳动生产率

 

       第1节：市场结构同市场行为的关系

       第2节：市场行为同市场绩效的关系

       第3节：市场结构同市场绩效的关系

       第4节：政策对SCP 的影响及理论的背离

 

       第1节：铁路运输行业的市场结构政策

       第2节：铁路运输行业的市场行为政策

       第3节：铁路运输行业的市场绩效政策

    结 论