标准汽车产品公司(SMP)继续扩大其售后市场领先的汽油直喷(GDI)计划。GDI技术一直是帮助提高燃油经济性同时减少排放的一个组成部分，并且可以在一半以上的机队中找到。事实上，自2010年以来，GDI发动机的使用量增长了600%以上。
标准集团的 GDI 计划由喷油器锚定，还包括高压燃油泵、燃油喷射器导轨套件、燃油压力传感器、燃油给料管路、燃油压力调节器和燃油压力传感器连接器，用于全系列 GDI 组件。Standard的GDI系列包括数百个用于国产和进口车辆的零件编号，包括到2022年的应用，提供行业领先的最新车型覆盖范围。
GDI技术利用特殊的喷油器，在气缸压缩期间以高压力(高达2，000 psi)喷射燃油。标准® GDI喷油器始终是新的，从不再制造。每个喷油器都具有不锈钢校准滑块和弹簧组件，以防止燃油控制体内的腐蚀，从而延长使用寿命。精密缠绕和修剪的电磁阀绕组使计算机能够获得高效的燃油输送，而高温氟橡胶O形圈可在这些极端条件下提供长时间的密封。随附的固定夹通过将喷油器保持在原位来帮助防止振动。包括额外的O形圈和伞形密封件，用于完整的套件。
最近发布的GDI喷油器覆盖了另外470万辆在运行中的车辆。最受欢迎的应用包括2020-18丰田凯美瑞，2020-2019丰田RAV4，2021-19福特Edge和福特Ranger，以及2020-2018福特F-150。此外，燃油压力传感器现在可用于通用汽车，福特，大众，克莱斯勒和RAM车辆。超过600万辆2020-14通用汽车也将受益于燃料进料管路的添加，并且已经发布了燃油压力传感器连接器，以适应福特福克斯，远征，F-150和Transit。已经推出了几种高压燃油泵，增加了许多流行的2016-10现代和起亚车辆以及2022-17雪佛兰Camaro，2019-15雪佛兰克尔维特和2019-16凯迪拉克CTS的覆盖范围。
SMP发动机管理营销副总裁John Herc在评论此次扩张时表示：“我们的GDI计划不断发展和扩展，这表明我们致力于为合作伙伴提供GDI系统维护和服务所需的所有零件。
所有新的标准® GDI 应用程序都列在 StandardBrand.com 的电子目录日志和电子目录提供商中。