南加州天然气公司(SoCalGas)朝着其ASPIRE2045可持续发展目标又迈出了重要一步，宣布计划今年在九家公司安装240多个电动汽车充电器。
SoCalGas还承诺到2024年底在67家公司设施安装电动汽车充电器，未来三年共安装1，500个新充电器。一年前，SoCalGas成为北美最大的天然气分销公用事业公司，制定了净零排放目标，符合加州的气候目标和《巴黎协定》。为了帮助实现这一目标，该公司的目标是到2025年用清洁燃料汽车取代50%的公路车队，并在2035年之前运营100%的零排放车队。
“这一宣布是SoCalGas对加州到本世纪中叶实现净零排放所需的基础设施进行关键投资的最新例子，”SoCalGas供应链和运营支持副总裁SandraHrna说。“无论是由尖端电池还是氢燃料电池供电，电动汽车都将成为帮助SoCalGas和加利福尼亚州实现我们共同的气候和空气质量目标的重要组成部分。由于我们使用可再生电力，在大多数这些地点充电的车辆将几乎完全由太阳能和风能供电。
“众所周知，运输部门是加利福尼亚州温室气体的最大贡献者，”议员米格尔圣地亚哥说。“电动汽车将有助于减少我们州的碳足迹，SoCalGas安装电动汽车充电器是公用事业公司为帮助加州更快地脱碳而采取的众多步骤之一。
“南加州爱迪生很高兴能够帮助车队所有者，包括像SoCalGas这样的能源公司，向零排放电动汽车过渡，”SCE客户服务高级副总裁LisaCagnolatti说。“我们所有的客户都将受益于更低的温室气体排放和更清洁的空气。
SoCalGas正在申请SCE的充电就绪计划，该计划为电动汽车充电站的电气基础设施安装提供帮助。
为了帮助实现到2025年用清洁燃料汽车取代公司50%的公路车队的目标，SoCalGas最近购买了50辆丰田Mirai氢燃料电池汽车，使SoCalGas成为全国首批开始向氢动力汽车过渡的公用事业公司之一。去年，SoCalGas将200辆新的福特F-250服务皮卡改装成使用可再生天然气。服务卡车配备了最新的LandiRenzoEcoReady设备，这是加利福尼亚州空气资源委员会认证的超低排放车辆系统。
该公司计划购买福特F-150闪电电动卡车，由新充电器维修。在其中一辆卡车上充满电可提供长达300英里的行驶里程。由于车队充电通常在夜间进行，因此员工可以在白天为个人车辆充电，以支持清洁的通勤。
目前，SoCalGas三分之一的车队已经使用清洁燃料运营，该公司有望在2025年之前用替代燃料取代50%的公路车队，并在2035年之前运营100%零排放车队。
南加州天然气公司(SoCalGas)朝着其ASPIRE2045可持续发展目标又迈出了重要一步，宣布计划今年在九家公司安装240多个电动汽车充电器。
SoCalGas还承诺到2024年底在67家公司设施安装电动汽车充电器，未来三年共安装1，500个新充电器。一年前，SoCalGas成为北美最大的天然气分销公用事业公司，制定了净零排放目标，符合加州的气候目标和《巴黎协定》。为了帮助实现这一目标，该公司的目标是到2025年用清洁燃料汽车取代50%的公路车队，并在2035年之前运营100%的零排放车队。
“这一宣布是SoCalGas对加州到本世纪中叶实现净零排放所需的基础设施进行关键投资的最新例子，”SoCalGas供应链和运营支持副总裁SandraHrna说。“无论是由尖端电池还是氢燃料电池供电，电动汽车都将成为帮助SoCalGas和加利福尼亚州实现我们共同的气候和空气质量目标的重要组成部分。由于我们使用可再生电力，在大多数这些地点充电的车辆将几乎完全由太阳能和风能供电。
“众所周知，运输部门是加利福尼亚州温室气体的最大贡献者，”议员米格尔圣地亚哥说。“电动汽车将有助于减少我们州的碳足迹，SoCalGas安装电动汽车充电器是公用事业公司为帮助加州更快地脱碳而采取的众多步骤之一。
“南加州爱迪生很高兴能够帮助车队所有者，包括像SoCalGas这样的能源公司，向零排放电动汽车过渡，”SCE客户服务高级副总裁LisaCagnolatti说。“我们所有的客户都将受益于更低的温室气体排放和更清洁的空气。
SoCalGas正在申请SCE的充电就绪计划，该计划为电动汽车充电站的电气基础设施安装提供帮助。
为了帮助实现到2025年用清洁燃料汽车取代公司50%的公路车队的目标，SoCalGas最近购买了50辆丰田Mirai氢燃料电池汽车，使SoCalGas成为全国首批开始向氢动力汽车过渡的公用事业公司之一。去年，SoCalGas将200辆新的福特F-250服务皮卡改装成使用可再生天然气。服务卡车配备了最新的LandiRenzoEcoReady设备，这是加利福尼亚州空气资源委员会认证的超低排放车辆系统。
该公司计划购买福特F-150闪电电动卡车，由新充电器维修。在其中一辆卡车上充满电可提供长达300英里的行驶里程。由于车队充电通常在夜间进行，因此员工可以在白天为个人车辆充电，以支持清洁的通勤。
目前，SoCalGas三分之一的车队已经使用清洁燃料运营，该公司有望在2025年之前用替代燃料取代50%的公路车队，并在2035年之前运营100%零排放车队。