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最适合日常使用的5款入门级汽车

导读 尽管SUV近来流行起来,但入门级汽车却非常流行,尽管销量有所下降。在拥挤的城市通勤变得越来越紧张,为了解决这个问题,小型掀背车是完美

尽管SUV近来流行起来,但入门级汽车却非常流行,尽管销量有所下降。在拥挤的城市通勤变得越来越紧张,为了解决这个问题,小型掀背车是完美的解决方案。它们提供良好的行驶里程,停车很容易,在交通中机动无忧,并且维护成本效益高。

牢记以上内容,以下是最适合日常使用的前 5 款入门级汽车,无论是通勤、快速前往商场还是偶尔周末度假。

马鲁蒂铃木奥拓

价格:40 万前展厅(估计)

里程:22公里

引导空间:不适用

当考虑到预算有限的汽车时,没有比 Maruti Suzuki Alto 更好的选择了。多年来,Alto 一直是市场上的入门级掀背车,因为它满足了通勤者的所有需求——紧凑且燃油经济性好。

Maruti Suzuki 在即将推出的新 Alto 中牢记这一点。与上一代车辆一样,Maruti Suzuki 将提供两种发动机选择,一种是久经考验的 800cc 发动机,另一种是与最近推出的 S-Presso 一起首次亮相的新型 1.0 升 K 系列发动机。价格细节尚未公布,但是,预计 Alto 将一如既往地成为 Maruti Suzuki 最实惠的产品。

雷诺Kwid

价格:46.4 万,前展厅

里程:20.7公里

后备箱空间:279 升

当谈到入门级掀背车时,在Alto之后浮现在脑海中的名字是雷诺Kwid。Kwid 并没有保持其设计精巧,而是展示了其肌肉发达的 SUV 式设计,这帮助掀背车获得了普及。

与 Maruti Suzuki Alto 类似,雷诺 Kwid 提供 800cc 发动机或更大的 1.0 升发动机供选择,并提供手动和 AMT 变速箱选择。此外,Renault Kwid 大胆的设计和高离地间隙只是补充了入门级掀背车的受欢迎程度。

马鲁蒂铃木 S-Presso

价格:42.5 万,前展厅

里程:24.1公里

后备箱空间:240 升

对于那些在入门级细分市场中寻求更多 SUV 风格设计的人来说,Maruti Suzuki S-Presso 是一个选择。虽然被归类为掀背车,但 S-Presso 提供了一个直立的座椅位置,四四方方的外观给它带来了 SUV 的暗示。

Maruti Suzuki S-Presso 配备配备手动或 AMT 变速箱的新型 K 系列 1.0 升发动机,有助于恢复良好的燃油效率。此外,即使与 2022 Maruti Suzuki Alto 相比,S-Presso 中的一组新标准安全功能也使其成为该细分市场中令人信服的选择。

塔塔蒂亚戈

价格:53.9 万,前展厅

里程:20公里

后备箱空间:242 升

除了 Maruti Suzuki 和 Renault,塔塔还推出了 Tata Tiago 掀背车。Tiago 在细分市场上位于上述汽车之上,但它是塔塔的入门级产品。

此外,除了 85 bhp 1.2 升汽油发动机外,Tiago 还提供 CNG 变体,以及手动和 AMT 变速箱选择,使其成为该列表中的有力竞争者。

马鲁蒂铃木赛莱里奥

里程:25.2公里

后备箱空间:313 升

Maruti Suzuki Celerio 提供了迄今为止提到的所有优点,良好的行驶里程、紧凑的尺寸、AMT 变速箱、CNG 版本等,但提供了更宽敞的内部空间,并且可能是迄今为止 Celerio 外观最好的版本。

66 bhp 1.0 升汽油发动机的行驶里程为 25.2 kmpl,同时它提供了该列表中汽车中最高的后备箱空间。此外,当通勤是主要目标时,CNG 选项会派上用场。

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