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​在欧洲国家开国产新能源 一边自豪一边焦虑

导读 据了解,在今年的2月份,德国慕尼黑的一家租车公司里面,一位胡先生选择租下这辆据说是首次到货的比亚迪汽车,胡先生对于这款车的体验和观

据了解,在今年的2月份,德国慕尼黑的一家租车公司里面,一位胡先生选择租下这辆据说是首次到货的比亚迪汽车,胡先生对于这款车的体验和观感都是相对比较满意的,此种类型的事情还发生在英国地区,近段时间中国2023年的第一季度汽车出口的数据披露,国内总共出口106.9万辆新车,其次是超越了日本地区,成为了世界最大的汽车出口国,目前我们国家的国产车不仅席卷的东南亚,也开始驶入到欧洲的地区,不过也还是有许多的困难在阻挠着国产车出国。

欧洲的马路上面已经跑起来了,越来越多的国产车,即使是常年在国外工作,孙杨先生领克这个网红国产品牌也有所耳闻,当时他在国外需要用车的时候就租到了这款车,他也感觉十分的惊喜,他工作的地方是在英国,而比亚迪的海豚,海豹也即将登陆英国的市场,2022年中国对欧洲的汽车出口量为86.4万辆,而同比例增长了76.3%,占市场份额的27.5%,虽然我们国家已经开始不断地向外输出我们的新能源汽车,但是国产车在欧洲市场依旧没有那么的常见,而且一些居民对于国产汽车的品牌认知力也很有限。

国产汽车除了销量领跑,它的质量和性能也是得到越来越多的外国人的认可,而许多在海外工作和生活的华人一般都会去选择购买国产,认为国产车的体验是要比欧洲本土车好很多的,而且从各种贴心的设计和功能来说都是完胜的,操作也不比BBA差,国产车的价格相对比较便宜,也没有任何的短板,智能化水平相当的高,而且整体的外观设计让人眼前一亮,对于一些审美疲劳的人来说是非常不错的。


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