挠度为什么叫挠度（什么叫做挠度）

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1、 挠度是指当应力或非均匀温度发生变化时，杆件轴线在垂直于轴线方向上的线性位移或板壳中间平面在垂直于中间平面方向上的线性位移。

2、 传统的桥梁挠度测量多采用百分表或位移计直接测量，在我国桥梁维修、旧桥安全评估或新桥验收中仍广泛使用。

3、 这种方法的优点是设备简单，可以进行多点检测，可以直接获得每个测点的挠度值，测量结果稳定可靠。

4、 但直接测量法有很多缺点，需要在每个测点拉钢丝或架设架子，所以桥下有水时无法进行直接测量。对于跨线桥，由于铁路或公路交通限制的影响，不能使用这种方法。跨越峡谷的高桥无法用直接的方法测量。此外，无论仪器是铺设还是取消，通过直接方法进行的挠度测量都是复杂且耗时的。

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