导读 9月15日，外国媒体报道有5名知情人士向记者透露，美国地区知名的新能源汽车品牌特斯拉汽车公司在进行一系列的创新来获得技术突破，很有希望
9月15日，外国媒体报道有5名知情人士向记者透露，美国地区知名的新能源汽车品牌特斯拉汽车公司在进行一系列的创新来获得技术突破，很有希望能够将新能源汽车的车身底板一次压铸成型。这种技术在正式开始使用以后，很有可能会改变当前特斯拉汽车公司生产的方式，特斯拉汽车公司CEO马斯克想要将新能源汽车生产成本降低50%的目标因此更进一步。
在整个新能源汽车领域中，特斯拉汽车公司率先使用了6000~9000吨压力的巨型压铸机，在使用了千吨级别的工艺以后，可以将ModelY车型的车身一体压铸成型，这种技术可以利用特斯拉汽车公司大幅度降低新能源汽车生产的成本。知情人向记者透露，为了扩大成本方面的优势，特斯拉汽车公司将会推出新的制造工艺，能够将所有新能源汽车的车身底板进行一体化压铸，而在目前市场中大多数传统的汽车需要大概400个零件才能够组装成型。
消息人士声称一体化压铸技术是特斯拉汽车公司CEO马斯克在2023年3月份公布的开箱工艺中最核心的制造战略内容，也是马斯克在未来10年时间内生产符合大众级别新能源汽车的关键步骤。特斯拉汽车公司官方表示开箱工艺的制造模式涵盖了新能源汽车的模块生产，然后再将所有的模块全部组装。
美国工程公司Caresoft Global总裁特里·沃乔斯基表示如果特斯拉汽车公司能够成功研发出将新能源汽车车身底板一体化压铸的技术，那么必将会改变整个新能源汽车行业的制造方式。沃乔斯基曾经在通用汽车公司中工作了长达30年的时间，他认为一体化压铸技术对整个汽车行业将会产生巨大的影响，不过这是一项十分具有挑战性的目标。