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包邮门槛 到底谁说了算

导读 快递物流是包邮门槛中的重要因素,不过快递公司在这一环节中的比重较低,并没有太大的决定权。快递物流行业内的专家铁军表示在电商领域中,

快递物流是包邮门槛中的重要因素,不过快递公司在这一环节中的比重较低,并没有太大的决定权。快递物流行业内的专家铁军表示在电商领域中,电商平台属于快递公司的甲方,以此作为对比,电商平台会更加强势,经常会通过比较来压低快递公司的价格。包邮价格的限制其实就是一个游戏规则,其目的就是为了诱导客户去购买一些不必要的用品。大多数不愿意花费快递费用的用户都会选择凑单来超过包邮价格的限制,而这一做法中,最终的获利者是电商平台的商家。

在前不久京东官方正式宣布,将会调整公司旗下商品的运费标准,如果消费者在京东平台中购买京东旗下的自营商品,那么在京东平台中开通会员的用户可以享受免邮的权益,而且已经取消了包邮券的道具,全年都可以享受无限次数的免费包邮。普通的用户,购买商品的包邮门槛从此前的99元降低到了目前的59元,仍然可以享受京东旗下的211限时达服务。

此前京东平台中自营的包邮门槛为99元人民币,在目前的电商市场中除了京东以外,同样采用了会员制度和自营业务的还有天猫超市和唯品会,而这两家平台的包邮门槛均是88元,目前京东平台降低到了59元以后,给另外两家平台带来了销售压力。业内人士认为,平台在降低了包邮的门槛以后,也就相当于在降低平台的经营利润,京东的此次做法就是为了牺牲自己的一部分利润来换取订单量的增长。

一名京东店铺的代运营工作人员向记者表示京东平台旗下的自营店,降低包邮的门槛对于自营店中的商家并没有任何的影响,因为商家的收益是按照最终的销售额来计算,所有的盈亏都必须要京东平台来自己负责。

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