导读 近段时间，小米旗下的SU7定价再一次遭受到了难题，而需要面对的车型则是来自于极氪汽车的主力车型001的挑战，在2月27日的晚上上市近三年的...
近段时间，小米旗下的SU7定价再一次遭受到了难题，而需要面对的车型则是来自于极氪汽车的主力车型001的挑战，在2月27日的晚上上市近三年的即刻迎来了首款车型001的更新换代，在座舱系统，智能驾驶等核心配置都得到了改变的情况之下，售价竟然往下进行了调整，全新的极氪001的售价区间是在26.9~32.9万元，和三年前的价格相比是下降了好几万，在这一次的更新换代之前，即刻推出了007，银河e8等多款产品，都和小米U7在定价上非常接近，因此就有人认为吉利正在通过产品来围剿小米。
小米从2021年准备开始造车之后，吉利汽车的研究总院院长就离职，加入到了雷军创办的顺为资本，随后又顺理成章的成为了小米汽车的顾问，极氪汽车面对社交平台上面的一些话语，则表示这些全部都是属于无稽之谈，他们始终都有自己的节奏，从来不会看竞争对手是什么样的情况。
小米这家公司可以在数码圈子里面获得成功，也证明了他是一家十分优秀的公司，也是值得所有人去进行尊重的，而且他们加入到汽车这个行业当中，是加速了整个汽车的内卷和淘汰，在造车的这个过程当中，双方都是有各自擅长的地方，而小米最擅长的就是营销，但对于产品和技术方面是没有吉利汽车好的，也是需要小米汽车向吉利汽车去进行学习的。
现在整个汽车市场都是不断的在内卷，这也是新能源淘汰赛正式开始，理想汽车的创始人就表示在2024年的第四个季度销售20万元以上的新能源汽车，前三名他们将会占据整个新能源汽车市场70%的份额。