导读 进入9月份后，作为中国新能源市场的鲶鱼”，特斯拉上演了不少大动作。先是上线了新款Model3，随后又宣布两款高端车型ModelS和ModelX降价，最高降幅达15 1万元
9月5日消息，进入9月后，特斯拉作为中国新能源市场的“鲶鱼”，多有大动作。
先是新款Model 3上市，随后又公布了两款高端车型Model S和Model的价格
特斯拉采取的各项措施引起了国内新能源汽车市场的波动，不少车企立即推出降价措施，以吸引潜在消费者的关注。
比如，特斯拉新款Model 3发布当天，多家车企立即推出调价政策。 热门车型均享受优惠价格政策。
然而，车企的降价行为在消费者眼中并不是最好的购买信号。 相反，很多准车主都会观望。 车企降价意愿越明显，当事人的利润就越增加。 会更大。
业内人士也看到了不同的景象。 由于价格战，不少车企的财报利润率严重下滑。 造车新势力大多处于亏损状态。 深蓝、零跑等中档车型，单车损失金额超过4万元。 至于蔚来、阿维塔等高端汽车，损失金额则更高。
巨额亏损，新能源还有降价空间吗？ 对此，有专家表示：虽然大部分造车新势力都处于亏损状态，但为了提高产能利用率和市场份额，未来存在继续降价的可能性。
特斯拉等车企议价能力较强，其他车企只能跟随降价，否则将面临被淘汰的风险。 造车新势力的产销量只有达到一定规模，才能实现盈利。 ”
为了实现既定的销售目标，车企年底也会有大降价促销。 不过，对于需要买车的消费者来说，现在买车绝对是最划算的。 毕竟，早买早享受。 ”