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三个大V向顺丰道歉因恶意造谣中伤企业

导读 因恶意造谣中伤A股上市公司顺丰控股(002352),三大V公开道歉。三个大V向顺丰道歉11月24日,证券时报·券商中国记者从顺丰集团获悉,11月22日

三大V就恶意散布谣言、诽谤A股上市公司顺丰控股(002352)公开致歉。

三大V向顺丰道歉

11月24日,证券时报·券商中国记者从顺丰速运集团获悉,11月22日,知乎、同花顺、搜狐等平台上发布了《时代财经报》、《一号首席官》、《午夜财经》等财经账号。和其他平台。 为A股上市公司顺丰控股(002352)制定致歉函和赔偿函。

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自2022年4月19日以来,上述三个自媒体账号受他人指使,在多个互联网平台发布恶意捏造、虚假不实的抹黑顺丰速运的文章,具有高度一致性。 道歉信称:“顺丰速运因用词不准确、滥用因果关系、歪曲引用事件和数据,严重侵犯其声誉并引发诉讼。” 上述文章内容没有任何事实依据。 它们是我公司捏造的、杜撰的、主观的假设。 他们严重误导读者,影响舆论环境,侵犯顺丰速运声誉,引发诉讼,占用宝贵的社会公共资源。 也造成了恶劣的社会影响。

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公开信息查询显示,本次公开道歉的自媒体账号注册主体为福州道众文化传媒有限公司,该公司法人为曾旭亮,致歉人马新玲为该公司经理。公司并负责账户的日常运营和管理。 深圳市宝安区人民法院认定福州道众文化传媒有限公司的行为构成对顺丰速运名誉权的侵害,应当承担赔礼道歉、消除影响、赔偿损失的侵权责任。责令福州道众文化传媒有限公司赔偿顺丰控股有限公司经济损失及律师费共计3万元,并公开发表致歉信。

顺丰速运集团表示,“本案审结后,3家网络金融自媒体因捏造虚假信息、恶意散布谣言诽谤企业而受到应有的处罚。我们坚信,随着打击非法公关的努力,互联网不断升级,互联网生态系统也会逐渐好起来,一个‘清晰’的互联网一定会到来。”

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作为一家快递龙头企业,顺丰速运主动动用法律武器维权,公开向互联网黑色公关“说不”,这并不是顺丰第一次。 早在2020年11月,财经自媒体“聚富财经”也因发表数十篇严重侵犯顺丰速运声誉的侵权文章而引发诉讼。 最终删除所有侵权文章,公开道歉,并赔偿1元; 2021年4月,还出现“快递负能量消化站”、“快递怪论”等自媒体谣言,污蔑顺丰速运并永久注销其账号。

顺丰拟赴港上市,王伟透露原因

顺丰控股1993年诞生于广东顺德,创始人、实际控制人为王伟。 经过多年发展,已成为中国及亚洲最大的综合物流服务提供商、全球第四大综合物流服务提供商。 从2022年营收来看,顺丰控股在国内拥有快递、快运、冷运、同城即时达、供应链业务五个板块,在亚洲拥有快递、快运、同城即时达、国际业务四个板块。 ,均处于市场第一的领先地位。 目前,顺丰控股市值超过2000亿元。

今年8月,《财富》杂志发布了2023年财富500强排行榜。 顺丰速运再次上榜。 作为唯一一家上榜的中国民营快递企业,位列榜单第377位,较去年跃升64位。 财报数据显示,2022年顺丰控股实现营收2674.9亿元,同比增长29.11%; 净利润61.7亿元,同比增长44.62%; 未扣除净利润53.37亿元,同比增长190.97%。

据10月底披露的三季报显示,2023年前三季度,公司保持业绩稳健增长,实现归属于母公司净利润62.64亿元,同比增长40.08%。 %; 未扣除净利润55.46亿元,同比增长43.55%。 其中,第三季度归属于母公司净利润20.88亿元,同比增长6.56%,扣非净利润18.41亿元,同比增长6.56%。年增长7.29%。 营收方面,公司2023年第三季度营业收入达到646.46亿元,业务量达到28.24亿票。

值得注意的是,顺丰控股计划赴港二次上市。 8月1日晚间,顺丰控股发布公告称,为进一步推进国际化战略,打造国际化资本运作平台,提升国际化品牌形象,公司拟择机在H股上市。 18个月内分享主板。 随后,8月21日,港交所披露的文件显示,顺丰控股已向港交所提交上市申请。

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招股书显示,顺丰控股募集资金将用于强化顺丰国际及跨境物流能力,增强和优化中国物流网络和服务,开发先进技术和数字化解决方案,升级供应链和物流服务和实施。 ESG(环境、社会和公司治理)相关举措,并将用于营运资金和一般公司用途。

顺丰控股表示,此次选择在香港上市,是因为香港是国际金融中心之一,国际投资者活跃于此。 H股(国企股)公司将更有可能获得国际投行和投资机构的研究报道。 有更多机会接触A股(人民币普通股)以外的境外投资者,扩大投资者沟通。

8月17日,在顺丰控股股东大会上,王伟表示,顺丰速运赴港上市是一个长远考虑。 A股和H股各有优势,H股上市必须立足国际化考量。 他说:“虽然我们之前也做了一些投资,但我认为还远远不够。如果公司能够在港股上市,会有更多机会,所以这是必要的。” 王伟表示,在香港上市,他一定会选择最好的选择。 时间,而不是最短时间。 因为快递行业的朋友都有赴港上市的计划,“所以我们一定要能够掌握主动权,这是最重要的。”

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