今年6月29日，劳动路跨铁路危桥改造工程正式竣工通车。 劳动路交通“肠梗阻”彻底解除。长沙晚报记者 肖刘军 摄
中信新城附近，长沙地铁一号线列车（左）与长株潭地铁列车并列运行。长沙晚报记者 邹琳 摄
市住房和城乡建设委员会书记、主任王伟胜表示，长沙始终坚持“人民的城市由人民建设、城市为人民而建”的城市建设理念，打造优质城市“宜居宜业、精致美丽、人人喜爱”的长沙。受访者提供
制图/王斌
滨江文化公园“三馆一馆”、梅溪湖国际文化艺术中心、长沙国际会展中心等一大批城市地标建成开业。 万家丽路、长沙磁浮高速、长株潭城际铁路等快速改造，一大批重点工程顺利竣工，微循环改造、黑臭水体治理等一大批民生工程、社区品质提升全面开花……近年来，长沙始终坚持“建城为民、建城为民”的城市建设理念，以打造品质长沙为目标围绕“宜居宜业、精美大众、人人喜爱”的方针，坚决贯彻落实，持续努力，取得了显著成效。 据统计，近五年来，长沙共布局市政基础设施项目501个，投资395亿元。 一批与人民生活密切相关的重点工程开工或投入使用，极大地提升了长沙的整体素质，提高了长沙的整体素质。 居民对居住环境的获得感日益强烈。 昨天，市住房和城乡建设委员会党委书记、主任王伟胜接受长沙晚报记者专访，畅谈“品质长沙”城市建设的发展蓝图。
关键词1 交通网络
五年来共铺设道路建设项目111个
交通是城市的血液，是城市内在品质的具体体现。 长沙地铁1、2号线的开通，使长沙轨道交通进入“换乘时代”，极大便利了市民出行。 目前，长沙地铁3、4、5、6号线正在同步建设中。 预计年内将开工一条新线，“开通”一条线。 明年，该线路将开通试运营。 此外，长沙磁浮快线、长株潭城际铁路已建成通车，长沙立体交通网络逐步形成。
“近年来，长沙重点加强市政基础设施项目的前期研究和协调，以更科学的理念、更合理的建设进度布局市政道路项目，打通了一批瓶颈道路和死角，逐步完善了市政道路项目的建设。”城市交通基础设施。 提高了城市道路密度和车辆通行率。”王伟胜介绍，万家丽路高架主线于2015年10月建成通车，地面辅路于去年8月底建成通车，长沙第二条快速改造路——祥符路快速改造改造工程目前正在全速推进，预计2018年竣工通车。
为完善全区路网，打通死路、瓶颈路，长沙市自2013年起成立了以市长为组长的城市道路交通领导小组，共布局道路建设项目111个，已完成52个。至此已完成。 今年以来，长沙清除了黄兴北路、跨京广铁路桥的劳动路、裕余路、凯福寺路等多处交通“肠梗阻”，改善了跨京广的交通瓶颈。铁路和桂塘河，让市民在家门口就能体验到城市建设的获得感。
关键词2 民生为本
内五区21万多平方米危房纳入房屋改造计划
随着长沙经济社会发展加快、城市化步伐进一步加快，旧城改造和城市更新成为社会各界日益关注的问题。 去年，市住建委举办“品质长沙”城市微改造创意征集大赛，从获奖作品中最终确定了38个城市微改造项目的组织实施。 迄今为止，许多项目已经完成。 改造后，文苑街木莲路一角从城市“点”变身“文化名街”，城市品质体现在细节中。
“为切实保障民生，建设更高水平的文明城市，长沙还积极推进黑臭水体治理、城区危房改造等民生实事工程。” 王伟胜表示，目前，长沙市建成区88个黑臭水体中，已有66个已整治。 年内基本消除黑臭水体； 内五区近三年已有21万多平方米危房纳入全市房屋改造计划，其中包括黄土塘、碧象街、新下河街、桐子坡等大型棚屋。 改造工程相继启动，淘汰了大量危房。
住房一直是人民群众关注的热点民生问题。 为了让老百姓买得起、住得起、住上好房子，去年以来，长沙严格按照中央“房子是用来住的、不是用来炒的”的战略定位，认真落实国务院“控制房价、控制房价”的要求。按照“防泡沫、防风险”的总体要求，出台了一系列房地产市场调控政策，坚持住房的“住宅性质”，促进房地产市场平稳健康发展。 “根据市委、市政府的决策部署，长沙先后出台‘3·18’新政、‘5·20’新政、‘9·23’新政。就是要保持长沙房地产市场稳定健康，充分保障居民住房刚性需求，保持长沙在全国范围内房价的比较优势，转化为创新创业的竞争优势，让群众才能真正从中受益。” 王伟胜说道。
关键词三：先行先试
装配式建筑、综合管廊纳入国家试点
装配式建筑正逐渐走进长沙市民的生活。 自2015年入选国家住宅产业现代化综合试点城市以来，长沙已于2016年完成装配式建筑试点土地招拍挂要求，万科魅力城、徐汇国际广场、洋湖蓝等项目天空保障房已成为国内装配式建筑的典范。
据统计，去年长沙实施的装配式建筑面积约为300万平方米，今年计划实施约500万平方米。 下一步，政府还将加大财政补贴和政策支持力度，完善装配式建筑质量追溯体系和大数据平台建设，着力打造千亿级两型住宅产业集群。
另一方面，长沙市城市综合管廊试点工程也在紧锣密鼓地进行。 “长沙地下综合管廊项目是全国首批地下综合管廊试点项目之一，试点区域布局采用新区与老城相结合的方式，分三个区域进行建设。投资55.97亿元，由21个标段（第37标段）管廊及4个控制中心组成，共25个项目，排水、燃气、供水、热力、电力七大类15种管道和通讯，都将放在画廊里。” 王伟胜说道。
据统计，2015年至2017年，长沙共布局管廊项目25个，初步构建了长沙城市地下综合管廊骨架系统。 截至目前，全市已建成管廊主体24公里。 劳动路、高塘坪路、金桂路综合管廊和高铁新城控制中心建设已完成。 管道铺设工作正在进行中。 预计年底完成63.3公里管廊主体建设。 其中部分项目年内将投入试运营。
关键词4新型城镇化
长沙城镇化率远高于全国平均水平
新型城镇化是经济社会发展的主导力量。 2014年底，长沙被列为首批国家级新型城镇化试点省会城市之一。 2015年，市政府办公厅等30余家单位成立市新型城镇化领导小组，进一步强化新型城镇化建设的组织保障。 三年来，工作组在试点工作中积极探索，亮点频出。 长沙城市面貌日新月异，基础设施日益完善，城市功能不断完善。
为扎实有效推进长沙新型城镇化综合试点工作，2016年5月，市委办公厅、市政府办公厅联合印发了《新型城镇化综合试点工作实施方案》。长沙市城镇化》明确提出，要通过建立农业转移人口市民化成本分担机制、建立多元化、可持续的城镇化投融资机制等五个方面开展试点工作，使城镇化率到2020年，全市常住人口将增至80%。
王伟胜表示，新型城镇化建设有效提升了长沙的综合承载能力和竞争实力，进一步凸显长沙对全省乃至中部地区发展的辐射带动作用，加快长沙向国家中心城市迈进。 截至2016年底，长沙建成区面积扩大至364平方公里，常住人口764万。 主城区常住人口突破400万，城镇人口突破580万，城镇化率达到75.99%，高出全国平均水平18个百分点。
对话
记者：这几年，市住建委重点关注哪些方面，发挥了哪些作用？
王伟胜：党的十八大以来，按照中央和省、市委城市工作会议精神，在市住建委的坚强领导下，市委、市政府主要抓好市政建设、城建投资、城乡质量、行业管理和改革等工作。 聚焦试点和民生大事，为“品质长沙”建设贡献了城乡建设主管部门应有的智慧和力量。 也为长沙经济社会发展、促进城乡统筹、加快改善民生、实现改革成果共享做出了贡献。 起到了重要的推动作用。
记者：市住建委未来五年的工作思路是什么？
王伟胜：长沙住房建设系统将坚持以人民为中心的发展思想和创新、绿色、协调、开放、共享的发展理念，始终围绕“四个全面”谋划布局，着力打造“人文住房建设” 、智慧住房建设、品质住房建设，进一步聚焦品质长沙建设，扎实做好行业管理，切实办好民生事务，推动全市住房和城乡建设工作迈上新台阶，为创建国家中心城市、实现基本现代化做出新的更大贡献。
典型例子
死胡同打开了
市民出行更加便捷
“以前，因为京广铁路穿过吴家岭南面，老北站内的几条路就成了死胡同。” 家住老北站附近的市民刘先生告诉记者，开福寺路不久前竣工通车。 ，现在老北站地区的3条死胡同已经全面打通，从开福寺路可以直接开车到东风路。
死胡同和瓶颈路是城市地区交通拥堵的主要原因之一。 为打破城市发展瓶颈，缓解城市交通压力，打通片区微循环，火车北站迁出城市后，市委、政府开始考虑打通三死地-该地区的末端道路。 2016年，长沙市政府制定了全市“死头路、瓶颈路”建设规划，位于老北站地区的凯福斯路项目被纳入其中。
此外，横跨京广铁路的东京路、曙光路大桥正在建设中。 预计年内将完成南段部分道路路基、立交桥和二环隧道主体施工。 这两条死胡同的开通，将极大缓解韶山路和南二环的交通压力。
2020年建成综合管廊100公里
“太神奇了！通过数字模拟沙盘，可以了解长沙地下综合管廊建设的总体规划。在VR虚拟漫游体验区戴上VR眼镜后，可以体验管廊的虚拟游览！” ” 近日，市民周先生带着家人参观了长沙综合管道主控中心展厅，他感叹道，“太兴奋了”。
管廊是管道的走廊。 经过统一规划和布局，各种地下管道被安装到这条大型管道中。 当需要修复管道时，无需开挖道路。 检修人员和工程车辆只需从检修通道进入地下管廊进行施工，不会影响道路交通，减少重复开挖造成的浪费。
自2016年开工以来，长沙综合管廊建设进入全面施工阶段。 目前已建成15条管廊，主体结构约24公里已完工。 到2020年，长沙力争建成100公里综合管廊并投入运营。 到2030年，全市新城区和部分老城区基本建成运营400公里左右主干线、支线结合、成网、安全高效的城市地下综合管廊系统，覆盖全市。
星城夜话
为品质长沙奠定良好基础
庹新刚
近年来，长沙这座城市发生了日新月异的变化。 “三馆一厅”迎八方宾客，城际铁路连接长株潭，老旧小区焕然一新……随着这些与民生息息相关的项目的竣工人们的生活，城市的品质也在不断提高。
辩证唯物主义认为，物质决定意识。 市政基础设施建设是城市发展的基础，是城市运行的物质基础。 从某种意义上说，它是品质长沙的根基。 只有打好基础，才能好看。 就像人们盖房子一样，首先要打好地基，搭好框架，购置一些基本的生产生活设施，完成粗工作。 在此基础上，是时候装饰和装扮你的新家了。
那么，如何打好基础呢？ 笔者认为，一定要把握好“饱满”和“高”两个字。 “完备”就是基础要全面，不留死角。 建设要有面子，要有尊严； 它必须同时管理地面和地下； 它必须有标志性建筑以及小改进和小改进。 只有这样从各方面考虑，才能打下坚实的基础，避免出现明显的短板，不给后续的管理留下隐患。 “高”，就是建设要高标准、高水平。 长沙是新一线城市，正在向创建国家中心城市的目标迈进。 随着我们的地位越来越高，对市政基础设施建设的要求也必须相应提高。 不仅施工质量要过硬，理念更新也要与时俱进； 既要满足当前人们的需要，又要适度超前，考虑未来城市发展的需要； 不仅要有作为省会城市的责任感，更要在更大范围内积极探索，为城市建设提供长沙经验、长沙答案。