界面新闻实习记者｜李涵
国内成品油价格出现“四连跌”。
11月21日，国家发改委宣布，从24:00起，国内汽油、柴油价格分别降低340元/吨、330元/吨，相当于涨价。 95号汽油、0号柴油价格下调0.28元，92号1号汽油价格下调0.27元。
此次调价后，消费者的用油成本将继续下降。 以油箱容量为50L的普通私家车来说，加满一箱92号油，车主将少花13.5元左右； 满载50吨的大型物流运输车辆，每行驶100公里，平均节省燃油成本约11.2元。
据隆众资讯测算，调价后，全国大部分地区柴油价格在7.5-7.7元/升左右，92号汽油零售价限制在7.5-7.6元/升。 。 除少数城市外，92辛烷值汽油基本回到了“7元时代”。
这是今年以来第23次成品油价格调整，也是今年以来第十次下调。 至此，今年成品油价格将呈现“十涨、十跌、三搁浅”的格局。
“本次定价周期内，国际原油价格震荡下行，变动幅度负向扩大，消息方向指引总体偏空。” 金联创成品油分析师胡雪表示。
据金联创测算，截至11月21日第10个工作日，国内参考原油品种均价为78.48美元/桶，变动率为-7.44%。
卓创资讯成品油分析师徐娜分析称，周初经济数据疲弱，美国原油库存大幅增加，国际油价大幅下跌。 虽然后期交易商的空头回补导致原油价格反弹，但对需求和经济的担忧始终笼罩着市场，原油尚未升至前期高点。
空头回补通常用来形容期货市场价格处于下跌趋势。 持有看跌期货合约的投资者在市场价格下跌到一定程度时选择平仓获利，从而导致价格上涨。
对于国内柴油、汽油市场，隆众资讯成品油分析师褚迎宾表示，由于缺乏假期提振，加上天气转凉出行减少以及新能源市场份额持续扩大，汽油需求难以改善。
“柴油方面，年底北方部分下游工厂开工率有所下降，南方部分基建项目虽赶竣工，但整体市场资源较为充裕，格局呈现供应紧张的局面。”超出需求，柴油价格难以支撑。” 褚英斌说道。
截至北京时间11月21日凌晨，WTI原油期货结算价收涨2.25%至77.6美元/桶； 布伦特原油期货结算价收涨2.12%至82.32美元/桶。
下一轮成品油价格上涨的可能性较大。
徐娜表示，看后市，市场将继续关注沙特后续减产计划以及其他产油国的态度。 短期来看，原油价格将有底部支撑。
隆中资讯成品油分析师李岩表示，OPEC+会议可能会进一步深化减产，供给端紧缩局面有望持续。 预计下一轮成品油价格上涨的可能性较大。
胡雪告诉界面新闻，柴油需求很难明显好转，但近期国内资源供给过剩的压力有所缓解，这将为后期市场提供一定支撑。 批发和零售价差较大，进一步支撑了商家的价格支撑心态。
按照目前成品油调价周期，下一次调价窗口将于12月5日24:00开启。