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售价过亿仍被抢爆 五菱全新微型电车晴空国内首发:能跑300km

导读 近日消息,在五菱新能源GSEV科技进化日上,五菱晴空正式在国内首发。晴空是五菱Air EV的中文名,也是基于GSEV架构的首款全球车,该车8月份

近日消息,在五菱新能源GSEV科技进化日上,五菱晴空正式在国内首发。

晴空是五菱Air EV的中文名,也是基于GSEV架构的首款全球车,该车8月份已经登陆印尼市场,售价售价分别为2.38亿印尼盾和2.95亿印尼盾,约合人民币分别为11万元和13.5万元。

即便卖得如此昂贵,该车在当地依旧遭到了疯抢,9月份一跃成为印尼单月销量最高新能源汽车。此次在国内首发,也意味着该车将正式上市,不过其价格暂时依旧未知。

外观来看,新车整体采用了极简的设计风格,拥有贯穿式LED日间行车灯,边缘还加入饰条进行装点,并延伸至两侧后视镜处,提升视觉层次感,同时还配备了分体式头灯组,同时采用了不规则造型设计,拥有不错的辨识度。

该车体提供四种不同配色,明明简单粗暴,就叫“白、蓝、灰、咖”,比起那些什么圣罗蓝、塞纳紫等洋不洋土不土的命名更为接地气。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为2974mm/1505mm/1631mm,轴距为2010mm,尺寸比宏光MINIEV稍大,同样为双门造型,侧面造型较为个性,拥有隐藏式门把手,以及一块竖立的侧窗玻璃。

此次官方并未公布其内饰,不过该车已经在印尼上市,将提供两种尺寸的液晶仪表供用户选择,其中大尺寸为当下流行的双联屏设计,将液晶仪表及中控液晶屏集成在了一起;而低配版本将与宏光MINIEV一样仅有仪表屏。

值得注意的是,该车提供标准和长轴两种版本,此次发布的为后者,内部采用了2+2的座椅布局。

动力方面,该车搭载了与宏光MINIEV GAMEBOY版相同的30千瓦电机,配备磷酸铁锂电池,CLTC工况下续航里程为200和300公里,并支持快充。

该车价格未知,不过结合目前的产品阵列来看,新车的售价或在7-8万元之间,对于一台微型电动车而言,这样的价格属实不低了。

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文章来源:快科技

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