导读 在北京时间2023年8月21日记者从知情人士口中了解的恒大汽车最新引入的战略投资，第1笔过渡资金已经到账。媒体报道，在2023年的8月14日，恒
在北京时间2023年8月21日记者从知情人士口中了解的恒大汽车最新引入的战略投资，第1笔过渡资金已经到账。媒体报道，在2023年的8月14日，恒大汽车官方发布公告表示公司获得了NWTN集团的5亿美元战略投资。另外还有6亿元人民币将会作为过渡资金在公告发布以后的5个工作日内陆续打入公司账户。
本次恒大汽车所获得的战略投资，将会全部用在天津工厂中，确保公司旗下恒驰5，恒驰6和恒驰7这三款车型的正常生产进程。据了解NWTN集团是由阿联酋国家主权基金持股的上市公司，纽顿集团是一家新能源汽车制造商，公司的总部位于阿联酋的迪拜地区，该家集团的前身名为艾康尼克，在2014年正式成立之后2019年获得了造车资格。
除了引入外部的战略投资以外，恒大汽车一直以来都想要通过战略布局来扭转形势，在2023年的7月27日，恒大汽车官方发布公告表示公司已经获得了复牌指引，向香港证券交易所提交的申请，将会从2023年7月28日开始恢复公司股份的买卖。在公告发布前一天，恒大汽车官方发布了2021年全年，2022年中期和2022年全年的业绩报表，不过这并没有让公司的股价上升，反而让许多的股民感到担忧。财报中数据显示在短短的4年时间内，恒大汽车的总亏损就已经将近1,000亿元人民币。
恒大汽车在正式成立以后就规划了多款准备上市的车型，不过一直到2022年的10月份，公司旗下只有一款恒驰5车型，达到了量产交付的标准条件，自从第1台恒驰5交付以后的半年时间内总交付量仅仅只有1000台左右。2023年的4月份，恒大汽车官方还曾发布公告表示因为公司的资金状态不理想，所以天津工厂将会暂停生产。