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蔚来汽车用降价击溃了自家的二手盘

导读 一名蔚来汽车的车主张先生表示自己在购买蔚来ET7车型的时候,花费了40 74万元人民币,现在在蔚来汽车官方二手车平台中给自己的车报价只有22

一名蔚来汽车的车主张先生表示自己在购买蔚来ET7车型的时候,花费了40.74万元人民币,现在在蔚来汽车官方二手车平台中给自己的车报价只有22万元人民币,相当于在一年时间内车辆的折损费用就已经将近20万。张先生介绍自己的车是在2022年的7月份才刚刚上牌,在到目前的一年时间内一共跑了2万公里,还没有使用过一次车险,仅仅在一年时间内保值率就已经打了5折。

根据蔚来汽车官方公布的数据显示在2023年7月份一共交付了20,462台新车,相比2022年同时期增长了103.6%,创造了公司月度交付量的最高纪录,其中新款es6车型的交付量已经突破了1万台。在销量提升的同时,有关于蔚来汽车二手车保值率的问题引起了广大网友的激烈讨论,在各大社交平台中有许多的车主正在吐槽蔚来汽车的二手车保值率在大幅度降低的问题。

一名蔚来et7车主表示在之前蔚来汽车坚持不降价导致车辆保值率一直处于平稳状态,不过在调整了车主的购车权益以后,仅仅在两个月时间内车辆的二手车价格就已经下滑了8万元人民币。在2023年的4月12日官方估价为37万,到了6月19日官方估价就已经变成了29万。

在之前国内的新能源汽车品牌还没有推出新能源二手车体系时,蔚来汽车官方率先推出了二手车业务,将自己公司旗下车辆的价格维持在稳定的状态,增加品牌在市场中的占有率。不过在经历了多次换代以后,公司的经营中心逐渐转向新车销售,影响到了公司二手车业务的发展,根据汽车之家研究所官方发布的《2023年二季度中国汽车保值率排行榜》数据中显示蔚来汽车的保值率下跌幅度达到了3.18%,在排名前10的汽车品牌中,低于理想和极氪。

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