导读 在当地时间2023年9月28日，美国汽车联合会降低了取消罢工的条件，希望涨薪的目标能够达到30%，相比于此前要求的40%和36%，已经降低了许多。
在当地时间2023年9月28日，美国汽车联合会降低了取消罢工的条件，希望涨薪的目标能够达到30%，相比于此前要求的40%和36%，已经降低了许多。受到影响的汽车制造商，股票价格在这一消息被公布以后纷纷上涨，通用汽车股票价格上涨了0.6%，福特汽车从此前的下跌已经转为上涨，Stellantis ADR上涨了1.5%。
美国汽车联合会官方认为涨薪30%既能够满足现在所有工会中成员的要求，也可以吸引更多的其他工人加入到工会。媒体报道，有人透露，美国汽车联合会的计划还包括了生活费用津贴和总体的工资。还有知情人士透露，美国汽车联合会的主席主要的目的并不是为了涨薪，他是希望能够组织更多新能源汽车动力电池工厂和在美国工厂中工作的外国工人，扩大美国汽车联合会的规模和在整个汽车业内的影响力。
公开资料显示，美国汽车联合会是整个美国地区内规模最大的工会之一，截止到目前为止，所拥有的成员数量一共达到了40万人次，此前在1970年时代时，工会的总人数还一度超过了100万人次，随着更多国家参与到汽车行业的竞争以后，美国汽车联合会的规模和影响力正在逐渐下滑。现在工会希望能够凭借着新能源汽车和自动驾驶等多个新型技术的出现，重新夺回影响力。
如果想要和三家汽车制造商全部取得一个理想的结果，几乎是一件不可能的事情，除了基本的公司以外，还需要考虑投资就业补偿，退休福利等等多个方面。本次罢工是美国汽车联合会第1次同时针对美国当地汽车制造商进行的罢工。