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网约车补贴战重新开启

导读 在十几年前,中国地区的消费者可以领取到大额的打车优惠券,用几块钱甚至不花钱就可以免费打车,如今这一现象再次出现。自从进入到2023年的

在十几年前,中国地区的消费者可以领取到大额的打车优惠券,用几块钱甚至不花钱就可以免费打车,如今这一现象再次出现。自从进入到2023年的8月份以后,北京地区的用户使用滴滴出行平台每到周二晚上高峰期,选择拼车业务时,就可以享受单程10公里或者快车40元人民币以内仅仅只需要两元的优惠价格。在其他时间内早高峰和晚高峰使用滴滴出行平台的拼车业务,也可以享受15公里内8.8元人民币的优惠,相当于直接打了两折。

按照公交车出行,每10公里以上3元人民币的价格来计算,每周二使用滴滴出行平台的拼车业务比搭载公交车还更加便宜,而且现在许多的城市中,对于打车都会有大额的补贴。媒体随机选取了上海,深圳,成都等多个城市的打车数据,发现用滴滴出行平台最低可以领取到5折的优惠券,优惠价格最高能够达到20元人民币。高德聚合平台也能够领取到8折优惠券。

平台开始采取大额补贴的原因分为两个方面,第一是要面对其他各大出行平台的竞争,为了重新夺回市场的份额,必须要采取降价措施。另一方面是因为在淡季期间用户使用出行平台的次数减少平台,必须要保障司机用户的收入。

网约车行业中也分淡季和旺季,除了春节和十一这些长假以外,通常在每年的6月份到8月份或者12月份,到第2年的3月份属于旺季,其余的时间全部都是淡季,淡季相比旺季的单量一般都会下滑20%左右。在最近几年时间内,网约车市场已经开始逐渐饱和,越来越多的司机开始涌入,为了能够让所有的司机用户在淡季期间也能够保障收入平台不得以推出补贴政策来刺激消费者的需求。

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