导读 根据媒体报道，因为长期市场需求远低于预期，而且目前的市场环境极其恶劣，所以通用汽车和本田汽车共同宣布将会放弃一起开发低价新能源汽车
根据媒体报道，因为长期市场需求远低于预期，而且目前的市场环境极其恶劣，所以通用汽车和本田汽车共同宣布将会放弃一起开发低价新能源汽车的计划。在一年半之前，这两家公司宣布将会一起开发价格在3万美元以下的新能源汽车，预计将会使用通用汽车公司旗下的下一代Ultium电池技术。公司规划从2027年开始，将会为全球市场提供上千万辆成本在3万美元以下的新能源汽车，其中还包括目前市场上最流行的紧凑型跨界车。
自从这两家汽车制造商正式宣布将会一同研发成本较低的新能源汽车以后，因为成本价格逐渐上涨，包括消费者对于新能源汽车的需求下滑，导致这两家汽车企业共同开发低价新能源汽车的计划，遇到了诸多挑战。
通用汽车发言人达里尔·哈里森发送的一份电子邮件中指出，经过公司高层管理人员一同研究以后决定将会停止和丰田汽车共同研发低价新能源汽车的计划，哈里森表示取消低价新能源汽车的研发项目和公司即将推出的新一代新能源汽车计划没有任何关系。通用汽车首席执行官玛丽·巴拉在当地时间2023年10月24日的财报电话会议中和投资者讨论有关于取消50亿美元入门级别新能源汽车的投资承诺时，她认为Bolt电动汽车是更好的选择。
哈里森表示除了低价新能源汽车计划以外和丰田汽车之间仍有其他的合作项目，包括通用汽车为本田汽车提供2024款Prologue EV纯电SUV，据了解两家汽车企业还在氢燃料电池和自动驾驶汽车方面建立了深度合作关系。在通用汽车官方正式宣布推迟三款新能源汽车的生产计划以后，两家公司已经证实双方将会终止开发低价新能源汽车的计划。