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北斗+AI公路智能巡检正式启用 识别路面病害能力提升

导读 前不久一款北斗+AI公路智能巡检应用在山东临沂地区正式启用。巡检人员驾驶车辆,北斗+AI道路智能巡检系统(千寻驰观)通过算法等技术精准的

前不久一款“北斗+AI”公路智能巡检应用在山东临沂地区正式启用。巡检人员驾驶车辆,“北斗+AI”道路智能巡检系统(千寻驰观)通过算法等技术精准的识别了道路存在的病害和周边的设施。从今年10月份开始60台“千寻驰观”陆续在山东临沂市省道和国道等19条线路中覆盖,并且里程达到了1600公里。

目前国内公路养护大部分采用了人工巡检的模式,以公路划分的方式去管理里程,每次都会有2~3个人开车巡检,在发现道路有裂缝病害时要停车拍照,通过小程序上传派单处理。而国省道的车流量很大,这也存在着一定的安全隐患,人工识别漏报率很高,导致巡查效率特别低。千寻驰观的开发者千寻位置网络有限公司和山东临沂公路事业发展中心在2021年开始合作,合作内容是共同构建公路智能养护体系。千寻迟关在动态巡检中为沿线设施、路面病害和路面遗落物目标给予了高精度的时空坐标能够快速形成数字资产,为后续的养护工作和其他决策提供了精准的数据支持。

千寻位置在临沂公路中将算法模型向国道省道场景进行聚合和裁剪,经过模拟训练后,当前系统能够检测出30多各类型的道路病害以及道路设施。千寻位置在研发“千寻驰观”时引入了大模型能力不断的打磨工具链以及标注方式,提高样本标注效率利用大模型生成非标准有缺陷的道路样本,让样本的数量更多。

巡检方式经过升级之后,临沂市公路事业发展中心刘涛表示目前巡检工作人员只需要1~2名,在车上作业就好,系统自动采集数据信息上传后节约人力成本的同时增加了工作效率。

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