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老车主遭遗弃 联名维权智驾 内部人士:在讨论解决方案

导读 近期,一封有关于小鹏p5车主的维权信在社交媒体平台中获得了大量关注。根据维权信内容描述,在此前小鹏汽车所承诺给予车主的CNGP功能一直没

近期,一封有关于小鹏p5车主的维权信在社交媒体平台中获得了大量关注。根据维权信内容描述,在此前小鹏汽车所承诺给予车主的CNGP功能一直没有落地,而且p5车型将不支持升级到下一代的智能座舱系统。有报道声称,目前维权车主的数量已经达到了800多人,而且这一数量仍在持续增长。

小鹏汽车的内部员工向记者透露,目前公司内部正在讨论相关的解决方案。一名来自于广州地区的小鹏p5车型,车主对记者表示维权事件现在在车主群中已经受到了诸多关注。除了p5车主以外,其他车型的车主也担心自己会被公司所抛弃。

根据官方信息显示小鹏p5车型在2021年9月15日正式上市,在当年10月底开始正式交付,p5车型一共有6款不同的配置。在补贴以后的官方指导价格区间为16万元人民币到23万元人民币,而且搭载了激光雷达和城市导航辅助驾驶功能,这也是小鹏p5车型在当时的宣传重点。被采访的小鹏p5车主介绍在自己2021年购买小鹏p5车型时,小鹏公司就曾承诺将会在2022年年底开放车辆城市导航辅助驾驶功能,有许多的车主都是为了智能驾驶功能,所以多花了几万块钱购买了高阶车型,有一部分车主还加了2.5万元人民币购买了XPILOT软件包。

不过在前段时间,2023年10月24日的小鹏科技日以后,有许多小鹏p5车主发现自己的老车型已经被公司所抛弃。在科技日中,小鹏汽车公司表示全场景智能驾驶辅助功能,将会在2023年年底扩展到50座城市,不过小鹏p5车型并不支持该项功能,除此之外新系统也不会更新到老车型中。在广大投诉平台中,也有许多小鹏p5车型车主的相关投诉,大多数的车主普遍要求小鹏汽车对老款p5车型开放新的智能座舱和智能驾驶。

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