导航菜单

哪吒汽车CEO张勇:AEB场景复杂性高 想做好难度很大

导读 在2023年11月5日上午,哪吒汽车公司的CEO张勇在自己的微博平台发文谈及到了目前在汽车行业内备受关注的AEB。张勇所发布的内容中提及,到目

在2023年11月5日上午,哪吒汽车公司的CEO张勇在自己的微博平台发文谈及到了目前在汽车行业内备受关注的AEB。张勇所发布的内容中提及,到目前ADC、J3、ME这三个平台的AEB都已经实现了交付,而且可以在每小时100公里的速度下启动,在公司的场地测试中有数据显示在每小时80公里的速度下就会启动AEB,总得分已经达到了五星水平。在文章下方张勇评论表示,搭载着智能驾驶芯片的车型,在场地测试中能够达到五星加的水平,如果依旧存在着误检不达标的情况,还需改进。

张勇表示AEB的场景复杂度会比较高,因为在各个场景下功能的具体体现方式会不同,就比如天气,阳光,速度都会成为影响功能正常运行的因素。张勇认为AEB技术如果想要做的比较完美,要求会比较高,需要大量的样本测试。

AEB是辅助刹车的电子系统,会通过雷达自动检测和前方车辆之间的距离,通过电子控制单元分析,然后根据不同的速度和距离来判断是否会有碰撞的风险。如果检测有可能会发生碰撞,那么就会进行自动紧急刹车,或者自动降低车辆速度,从而减少和其他障碍物碰撞的概率。

腾势销售事业部的总经理赵长江表示,目前腾势品牌能够做到的,就是让自己品牌旗下的车型在每小时80公里的速度下依旧可以启动AEB,明年争取能够将这一成绩提高到每小时100公里的速度。随后赵长江将微博内容改为腾势N7车型目前可以做到在每小时60公里的速度下启动AEB,在今后高阶智能驾驶版本车型能够实现在每小时80公里以上速度下可以正常启动AEB。

免责声明:本文由用户上传,如有侵权请联系删除!

猜你喜欢:

最新文章: