导读 在近日，懂车帝官方发布了2023年懂车帝冬季测试，主要测试在寒冷的情况下混动车型纯电续航的达成率，本次测试大概一共有20个车型参加，其中
在近日，懂车帝官方发布了2023年懂车帝冬季测试，主要测试在寒冷的情况下混动车型纯电续航的达成率，本次测试大概一共有20个车型参加，其中比亚迪品牌旗下的仰望车型以85.08%的达成率获得了排行榜的第1名，问界新款M7的增程版，最终的续航达成率仅仅只有31.6%位于排行榜的倒数第1名。对于测试结果，华为公司旗下的智能汽车解决方案BU董事长余承东回怼表示，懂车帝测试完全是坑人的，在误导群众，汽车评测应该遵守科学与严谨的基本原则。
在12月8日晚上问界汽车在官方微博中发布了《无惧严寒，问界系列车型冬测表现官方解读》，正面回应了问界新款M7车型在懂车帝冬季测试混动车型纯电续航达成率排名垫底的事情。
问界汽车官方指懂车帝所公布的混动组统一WLTC4标准纯电续航达成率的结果中显示，问界新款M7的纯电续航里程仅仅只有55.3公里，对此官方表示懂车帝已经确认车辆在开始测试之前进行了71分钟的空调加热，当车内温度达到24℃以后，又持续加热了40分钟。而且在空调加热的过程中，测试人员多次打开车门和车窗，最长的时间超过了3分钟，增加了空调的性能消耗，导致电池电量迅速下降。在寒冷的情况下，如果空调持续加热，多次打开车门或者车窗就已经和用户日常的用车场景完全不符。
此外在2023年12月11日，长城汽车官方也在微博平台中宣布，将会于12月14日下午3点在北京地区举行懂车帝媒体的冬季测试标准质疑沟通会，一共提出了四项议题，分别是新能源汽车冬季测试的科学公正标准，纯电续航测试车辆的整备标准，爬坡角度测试车辆的电量标准和爬坡距离测试的车辆制动标准。