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雷军:小米汽车CTB电池包顶级安全标准 有哪些领先技术

导读 随着新能源汽车市场的逐渐发展,新能源汽车关键零部件动力电池的安全性成为了消费者最关注的问题。近日,小米集团的创始人雷军通过微博平台

随着新能源汽车市场的逐渐发展,新能源汽车关键零部件动力电池的安全性成为了消费者最关注的问题。近日,小米集团的创始人雷军通过微博平台发文表示,小米汽车所使用的CTB电池包是采用了最佳严格的安全标准来进行设计的,所以公司对于小米汽车未来的发展拥有十足的信心。

在新能源汽车中,电池包的安全性能和整个车辆的安全有直接的关系。所以小米在CTB电池包的设计中采用了整个行业中最顶级的17层高压绝缘保护。这种设计能够防止电池在工作时产生的高压电流对于车辆和乘客造成影响,还能够保证电池在极端环境下的正常运转,唯一的缺点就是成本较高。

除了拥有高压绝缘防护的功能以外,小米汽车CTB电池包还采用了双大面冷却方案,据官方介绍,小米汽车的冷却面积达到了7.8平方米,属于同级别车型中面积最大的。能够保证电池在工作的过程中所产生的热量可以得到及时的解决,避免车辆出现过热失控的问题。在电芯侧面,小米汽车还专门铺设了165片气凝胶,进一步提高了电池包的安全性能。这种材料属于宇航级1000℃高温安全防护材料,在极端高温的环境下依旧稳定,防止电池热失控。

另一方面,小米汽车还采用了整个新能源汽车行业首创的电芯倒置技术,将泄压阀门向下,这种设计能够在极端的情况下快速释放能量最大程度保证车内乘客的人身安全。在热失效安全标准方面,小米CTB电池包哪怕在水冷系统没有工作的情况下,也能够保证55℃高温条件没有明火,不会出现热蔓延,这种表现已经超过了整个行业的平均水平。

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