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新能源引领超车现拐点 自主品牌占多大市场份额

导读 根据我国汽车工业协会官方公布的数据显示,在2023年年内,我国自主品牌乘用车的市场份额相比2022年增长了6 1%,现在已经达到了56%,第1次突

根据我国汽车工业协会官方公布的数据显示,在2023年年内,我国自主品牌乘用车的市场份额相比2022年增长了6.1%,现在已经达到了56%,第1次突破了50%,创造了历史最高纪录。在汽车市场的表现报告中,行业内的依据主要依靠于中汽协和乘联会,中汽协的数据比较依赖于厂家批发,乘联会的数据比较依赖于零售。不过在这一次自主品牌的问题上,两个机构公布的数据完全相同。

乘联会官方公布的数据显示,2023年年内自主品牌乘用车的市场份额达到了52%,同样超过了50%,相比2022年增长了4.6%,在批发排行榜中,有6家我国自主品牌进入榜单,合资品牌仅仅只有一汽大众进入到了排行榜前5名。在2023年12月份,我国自主品牌市场份额达到了58%。

从2011年到2014年,我国自主品牌市场遭遇到了连续下跌,直到2015年,因为广大消费者对于suv车型的需求增长,带动了我国自主品牌市场份额的回升,不过到了2017年又继续开始连续下跌。本轮自主品牌市场份额的增长开始于2020年,关键的原因是我国自主品牌在新能源汽车行业的技术领先。

根据中汽协官方公布的数据显示,在2023年年内,自主品牌乘用车市场的总销量达到了1459.6万辆,相比2022年增长了24.1%。官方预测在2024年时,我国新能源汽车市场的总销量将达到1,150万辆左右,瑞银机构预计同比增长率有可能会达到30%。乘联会秘书长崔东树在分析时提到,2023年年内我国自主品牌一共推出了94款新能源汽车,相当于合资品牌的13倍。目前新能源汽车品牌在中国所有本土品牌总销量的占比已经达到了49.9%。

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