导读 贾跃亭五年两次跳票，从二季度末再度延迟到八月底推出，这是贾跃亭的ff 91法拉第未来电动车两年来的第五次跳票，然而这一次给出的理由依然
贾跃亭五年两次跳票，从二季度末再度延迟到八月底推出，这是贾跃亭的ff 91法拉第未来电动车两年来的第五次跳票，然而这一次给出的理由依然是三件套，供应商不给力，产能跟不上，资金不充足。Ff 91法拉第项目从2014年~2022年的这九年时间里面，项目累计亏损达到了34.35亿美元，折合人民币大约为250亿元，而另外一个消息，乐视品牌营销策划有限公司被市场监督管理局吊销了执照，贾跃亭还被北京金融法院限制消费，由于贾跃亭在国内的信用已经破产，欠下了不小的债务，所以也受到了外界的诟病，他现在想要彻底翻身，就是ff 91能够顺利量产，而且产能正常爬坡。
从第一个季度的财报来看，法拉第在未来一季度净收入为650万美元，而截止到2023年的3月31号的季度亏损大约为1.53亿美元，其中主要是由经营性的支出变化以及9490万美元的收入，截止目前为止，公司持有现金仅有3300万美元，其中还包括150万美元的限制性现金，公司表示要在2025年达到经营性现金流收支平衡，不过有分析师表示，一切先决条件都是在ff 91电动车能够按照原定的规划上市，而这一次的跳票显然会影响到实际的收支情况。
在今年的五月份投资会议当中，贾跃亭表示公司在2023年已经取得了初步进展，并且按照计划3月份开始旗舰f91车辆的生产，法拉第未来已经生产了40辆用于工程测试，营销和用户的车辆，最令外界比较关注的车辆碰撞测试也是成功通过，贾跃亭现在已经负债百亿元，如果想要真正的咸鱼翻身的话，真的只有靠ff 91电动车能够顺利的上市，并且还要在市场当中获得比较好的反响，销量也不能够低。
