导航菜单

中汽车市场转型电动化 外企不好过 大众销量或创10年新低

导读 在汽车市场逐渐向新能源汽车转型的过程中,我国新能源汽车品牌已经处于领先地位,根据2023年前3个季度的公开数据显示,大众汽车2023年在中

在汽车市场逐渐向新能源汽车转型的过程中,我国新能源汽车品牌已经处于领先地位,根据2023年前3个季度的公开数据显示,大众汽车2023年在中国市场中的销量,很有可能会创造2012年截止到目前以来的最低记录。经过统计10家全球范围内知名的汽车品牌,发现大众汽车并不是唯一一个面临着这样窘境的汽车公司。

根据相关信息显示,日产汽车将会迎来2009年截止到目前为止表现最差的一年,而现代汽车的销量也将会创造2009年截止到目前以来的最低记录。目前中国地区的汽车企业正在加速向新能源汽车转型,纯电汽车和混合动力汽车的渗透率正在快速增长,特斯拉,比亚迪等多个品牌已经占据了主导地位。

根据我国乘联会官方公布的数据显示,2023年初截止到目前为止,能源汽车在汽车总销量的占比已经达到了30%以上,而且乘联会预测在2023年11月份中国地区汽车市场相比2022年同时期将会增长20%。往常大众汽车在中国市场中的年销量大约在300万辆左右,大众品牌旗下的新能源汽车对用户并没有太大的吸引力,为了寻求突破,2023年的7月份大众汽车选择向我国造车新势力品牌小鹏投资了7亿美元,一同合作开发两款新能源汽车。

在新能源汽车赛道中,比亚迪汽车的销量遥遥领先于其他的竞争对手,在2022年时比亚迪汽车的年销量第1次突破了100万辆,而在2023年预计中国市场中的总销量很有可能会达到250万辆。市场调研机构Canalys上海办事处负责跟踪分析全球新能源汽车市场的分析师Alvin Liu表示,中国地区汽车企业的发展速度已经超过了全球的平均水平。

免责声明:本文由用户上传,如有侵权请联系删除!

猜你喜欢:

最新文章: