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东航第三架C919入列 投放航线需要在后续确认

导读 2023年12月9日,东航已经接收了第3架c919大型客机,记者从东航公司了解到在当天9:53,东航第3架c919已经执行了MU2999调机航班,从上海地区

2023年12月9日,东航已经接收了第3架c919大型客机,记者从东航公司了解到在当天9:53,东航第3架c919已经执行了MU2999调机航班,从上海地区的浦东国际机场飞往上海地区的虹桥国际机场。意味着现在第3架c919大型客机已经正式加入到了东航的机队。东航公司官方表示本次所接收的第3架c919客机是东航第1批采购5架飞机中的第3架,编号为B-919D,整个机舱内的布局和前两架已经接收的飞机完全一致。

在2023年12月8日,民航华东地区的管理局在中国商飞祝桥基地向东航颁布了第3架c919大型客机的国籍登记证,适航证和无线电台许可证,意味着这架飞机已经可以进行商业运营,完全符合民航的相关要求。作为国产c919大型客机的首发用户,东航在2022年的12月9日已经接收了全球第1架c919大型客机。在2023年的5月28日,东航c919客机开启了第1次商业飞行,在5月29日从上海虹桥机场飞往成都天府的航线中实现了商业运营。

在2023年的7月16日,东航已经接收了第2架c919客机,从8月4日开始和第1架接收的客机一起执行从上海虹桥往返成都天府的航线。在此前东航公布的数据中透露截止到2023年的9月26日,东航两架c919客机的累计飞行时间达到了1140.15个小时,商业运行的时间达到了867.19小时。累计执行了296个商业航班,平均的客座率超过了73%。

关于第3架c919客机的商业运营航线,东航的相关负责人回应表示在入列以后第三架c919客机并不会立马投入运营,因为目前还并不确定第3架c919客机具体要投放在哪条航线中,需要在后续进行确认。

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