小编很负责任的讲，就目前本田的雅阁系列，最经典的应该就是8代雅阁了，从9代开始就已经开始走下坡路，包括国内外的版本都搭载了不同的引擎，这也让国内的小伙伴非常不爽，所以销量也逐渐变得平缓了许多，直至新凯美瑞的亮相，两款车的差别瞬间凸显出来了。而为了能让雅阁“重获新生”，本田11代雅阁也正式登场，其中国产版也已经完成了申报，不出意外的话，这款车预计在今年的二季度左右全面上市，不知道它的到来能否让它重回巅峰！
图中的这款车就是本田11代雅阁！从外观上看，除了我们熟悉的本田LOGO以外几乎看不到任何原本雅阁的元素，这种颠覆式的设计风格还是让小编非常意外！似乎本田有了些置之死地而后生的感觉！相比现款，整个车头略带扁平化，非常规整的六边形中网力量感十足。单排的LED大灯组一直向两侧延伸，贯穿式的前包围也让这款车更具连贯性。其中最前侧的黑色元素与格栅正好形成呼应。
新车的尺寸相比以往也有了全面的提升，它的长宽高分别为4971mm×1862mm×1450mm，轴距更是达到了2830mm。来到侧身，贯穿式的腰线依旧呈现出了一种跨越式的布局，而且明显能感觉到腰线已经变得更加随和，包括它的前后轮眉也都更具运动化，这与前脸也形成了对比！多元素的设计风格更是展现的淋漓尽致。来到车尾，整个尾灯变得更加复杂，后包围与车头位置正好形成呼应。所以新车的外观确实带有连贯性，整个气场要比10代雅阁更加的直接。只是不知道这种颠覆式的布局能否被小伙伴们接受！
当然了，改变的不仅仅是它的外观，内饰同样完美。多功能的三幅式方向盘，质感全面提升。全系换装了专属的液晶仪表盘，带来的科技感完全不输德系大品牌，更重要的是中间启用了超大尺寸的悬浮式的多媒体屏，最新的车机系统加持，也保证了它的高智能化！同时在空调部分也采用的是经典的旋钮式控制按键，同时保留了一定的物理按键，也是为了更好的实用性。而在屏幕的下方则是与思域几乎相同的设计，但因为车内的空间优势更加明显，所以带来的效果也要绝对强于思域！
动力上，海外版也全面取消了2.0T的版本，也就是新车全系采用了1.5T涡轮增压发动机和2.0L发动机+电动机的混动版本，传动系统为CVT和E-CVT无级变速箱，动力方面全球完成了统一，目前它的国产版已经完成了申报工作，预计在2季度全面上市！对于这款车你们有何不同看法！