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电价和服务费双涨 新能源车还有优势吗 如何解决

导读 近段时间,多个地方的公共充电桩的充电价格上涨,引发了网友们的讨论,涨幅程度在不同的地区有不同的体现。一位在上海的新能源车主表示,在

近段时间,多个地方的公共充电桩的充电价格上涨,引发了网友们的讨论,涨幅程度在不同的地区有不同的体现。一位在上海的新能源车主表示,在同一个时间段和同一个地方过去的充电桩价格每度电为1.15元,而现在变成了2.15元,将近涨了一倍的价钱。充电桩的充电价格上涨,导致许多想要购买新能源汽车的用户目前已经还处在观望的状态。

许多车主表示,新能源汽车的充电价格上涨和燃油汽车的油费相比,已经快逐渐失去优势了,极有可能以后的新能源的成本价格要比燃油汽车的成本价格更高。新能源汽车的充电价格上涨是由电费和服务费两个部分组成的,涨价的原因是电费升高,或者说服务费升高,又或者是服务费和电费同时涨价。而一些充电桩的公司对此回应是目前有些地区的用电量不足导致了充电的价格上涨,所以想要保持新能源汽车的充电成本,建议是错峰充电,选择更加优惠的时间段。当然这种做法也不是永恒,毕竟大家都想要更加省钱,都会在那一个时间段跑去充电,导致了根本就没有充电桩可以用。

充电桩的基础设施建设以及运营都是需要笔钱,随着电量的上升,所以也要通过适当的调整服务费来保证充电桩公司的盈利属性,这种做法对于公司而言是能够接受,但是对于汽车用户而言很难接受。目前对于这种问题只能够通过多修建一些充电桩的方式来进行解决,大部分的充电桩运营商目前都是处于亏损状态,只有少部分的企业还是盈利状态,但仅仅只是能够支撑充电桩接着运营,所以要出台相关的政策对他们进行扶持。

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