导读 北京时间10月9日，中国的新能源电动车的竞争力变得越来越强，是一个客观事实，从新能源电车的出口数据当中就能够看得出。根据海关数据显示
北京时间10月9日，中国的新能源电动车的竞争力变得越来越强，是一个客观事实，从新能源电车的出口数据当中就能够看得出。根据海关数据显示，2020年我们国家对欧盟出口的汽车达到了55万台，同比例增长了86%。这主要是因为我们国家新能源汽车拥有非常强势的竞争力，而且电动化的进程是要比欧盟国家更快的，目前出口欧洲的汽车销量第一的是名爵，第二名是极星，排在第三名的才是比亚迪汽车。
名爵汽车在2023年前三个季度总共出口6.88万辆汽车，排在了出口榜单的第一名，同时也成为了汽车品牌海外销量的冠军。排在第二的是极星，这款汽车在前三个季度的出口数量达到了2.46万辆。第三名是比亚迪，出口的汽车数量为0.76万辆，汽车的出口数据也是呈现出一个明显的特点，混合动力的汽车在欧洲板块是很难受到欢迎的，纯电动汽车更加受到欧洲用户的喜爱，而且比亚迪汽车的混合动力汽车并没有对欧洲进行出口，反而是销往了其他的国家。
根据公开资料显示，目前在欧洲总共有44个国家，而欧盟的成员国家有28个，欧盟是一个独立的经济和政治联合体，所以中国的汽车出口到欧洲，大部分都是欧盟成员国家购买的。从出口数据上面也能够看得出我们国家前的汽车电动化进程以及竞争力在不断的增强，而在之前我们国家一直都是进口其他国家的汽车来进行出售，而现在在新能源赛道上面，我们已经实现了弯道超车。并且隐隐有一种龙头老大的趋势，现在有很多的外资品牌想要和中国合资去制造新能源电动汽车，这也能够看得出我国新能源电动汽车的实力。
