作为全新改款车型，此次奔驰GLE家族除了外观和内饰做出调整，动力方面也进行了优化，将轻混系统作为燃油版标配。
外观方面，全新GLE多个细节出现调整，中网更换上更精致的“满天星”搭配全新灯组结构。
以及下保险杠采用EQ家族造型来提升运动感，这在全新GLC也有所体现。
为了与前灯组相呼应，新款GLE尾灯组也进行升级，将内部细节调整的更具精致感，使其看起来更加时尚。
车身侧面，全新GLE继续保持现款造型，其中普通版继续保持经典游艇式设计，而轿跑系列则为溜背设计。
同时，新车还对轮毂进行升级，以及车漆增加了暮光金属蓝、Manufaktur阿尔卑斯灰两种新色彩可选。
而GLE AMG车型则主要体现在家族直瀑式中网上，以及更多黑化造型上，例如双边共四出的后扩散器。
此外，其轮毂依旧为AMG旗舰车款造型，极大强化新车性能感。
内饰方面，全新GLE与旧现款车型造型一致，主要升级在新车换上家族最新方向盘，包括全新三辐式和蜻蜓式风格。
配置方面，新车继续配备双12.3英寸液晶仪表+液晶中控屏幕，且更新了第二代MBUX互联系统。
即使GLE已是中大型定位，但新车还是作为豪华大五座，而轿跑系列更是因为造型牺牲空间。
动力方面，新款GLE和GLE轿跑SUV燃油车型均匹配48伏轻混系统，分别提供2.0T/3.0T柴油发动机，最大功率分别为269匹和367匹；峰值扭矩分别为550牛·米和750牛·米。
同时，新车还提供3.0T汽油发动机，其最大功率381匹，峰值扭矩500牛米；目前国内提供2.0T（258匹）和2.5T（367匹）动力，不知未来新款引入是否会有调整。
而AMG家族搭载的是3.0T直列六缸双涡轮增压发动机和4.0升V8双涡轮增压发动机，其最大功率分别为435和612匹，峰值扭矩分别为560牛·米和850牛·米。
AMG GLE家族车型标配全轮驱动系统，以及具有自适应可调阻尼的空气悬架系统，主动侧倾控制系统只标配于AMG GLE 63系列。
竞品方面，奔驰GLE对手有宝马X5/X6、奥迪Q7及Q8，而AMG系列对应的是其性能版车型。
宝马X5
指导价：69.99-83.99万元
宝马X6
指导价：78.69-96.69万元
宝马X5 M
指导价：143.89-143.89万元
宝马X6 M
指导价：146.89-146.89万元
奥迪Q7
指导价：63.28-80.48万元
奥迪Q8
指导价：78.28-114.68万元
奥迪RS Q8
指导价：146.88-146.88万
梅赛德斯-奔驰作为头部豪华品牌，其市场优势毋庸置疑，或许新车销量不及宝马X5，加上宝马X5的国产也抢夺了部分销量，但奔驰GLE依旧畅销。
据了解，新车在部分地区仍需“加价”、“等车”，现车需加价4万，而平价提车周期为2个月左右。
资料显示，奔驰GLE作为豪华品牌最早诞生的车型，第一代于1997年推出，彼时车型命名奔驰ML，于2005年和2011年迎来第二代和第三代车型后，在2015年改款更名为GLE，当前作为第四代车型于2019年推出。