导读 亚迪汽车在2023年的新能源汽车销量是达到了300万，在一片片的质疑声中，比亚迪依旧是完成这个目标，现在比亚迪似乎已经成为了国产新能源汽
亚迪汽车在2023年的新能源汽车销量是达到了300万，在一片片的质疑声中，比亚迪依旧是完成这个目标，现在比亚迪似乎已经成为了国产新能源汽车当中的龙头老大。对于2024年，有许多的外界人士猜测，比亚迪今年的目标是450万辆起步，比亚迪凭借销量成为了汽车销量排行第九，但也让比亚迪遭到了很多的投诉，在投诉网站当中前十名的投诉榜单当中，十个投诉比亚迪就占六个，几乎是涵盖了各个车型。比亚迪未来如果想要减少投诉或者发展的更好，是必须要更加注重产品的质量以及口碑。
比亚迪旗下投诉量最多的两辆汽车分别是宋Plus以及汉，这两辆汽车的投诉量分别是达到了5140条和4026条，大家纷纷比较担心的是，比亚迪好不容易建立起来的口碑，会因为这些投诉全部垮掉。比亚迪卖汽车一直都是根据性价比来出售的，但由于为了能够抢占更多的市场份额，所以很少能够顾及到消费者的一些感受，这也才是遭到投诉最多的一个原因。
汽车品牌给消费者要带来良好的购车体验，用车体验，还要有更好的售后服务，很明显比亚迪在这方面并没有能够做的更好，大部分的投诉内容都跟价格变动，服务流程不完善，系统升级有很大的关系，这些都是比亚迪汽车需要去注意和改变的情况。
对于一个品牌而言，最重要的就是口碑，假使比亚迪汽车的口碑出现了极大的问题，也会导致它的销量出现下滑。对于即将冲击高端市场的比亚迪汽车而言，必须要形成一个良性的循环，做好关于汽车的口碑，提升汽车的口碑，从而提升销量，形成良性循环。