导读 在自 1964 年以来下线的所有福特野马中，卡罗尔谢尔比的 GT500是最稀有和最令人垂涎的。更罕见的是公路之王，这是一款高辛烷值的变
在自 1964 年以来下线的所有福特野马中，卡罗尔谢尔比的 GT500是最稀有和最令人垂涎的。更罕见的是“公路之王”，这是一款高辛烷值的变体，将深受喜爱的美国肌肉车提升到了一个全新的水平。现有的这种快背车型只有 1,053 辆，现在有一款刚刚上市拍卖。
这匹特别的小马，目前正在带拖车上抢购，它是在 68 年的短短一年生产期间在福特的新泽西工厂建造的。描述词“KR”(“King of the Road”)也再贴切不过了，因为该变体比 60 年代初的前几代版本更能发出咕噜声。
引擎盖下是福特重型 428 立方厘米的 Cobra Jet V-8 与 3 速自动变速箱配合使用。该工厂的出厂额定功率为 335 马力和 440 英尺磅的扭矩，尽管有时可以生产 400 多匹马。这使得公路之王成为那个时代最强大的四轮车之一。
此外，Mustang配备了 GT500 升级后的悬架，包括防倾杆、前螺旋弹簧和后钢板弹簧。它还具有动力转向、助力前盘式制动器和包裹在固特异帆船赛旅行轮胎中的 15 英寸合金轮毂。
该车的黑色色调是另一个亮点。此示例以 Raven Black 完成，带有白色侧条纹和 GT500KR 名称。它是仅有的 38 个将这种传输和涂装方案相结合的示例之一。该车还在 2009 年进行了全面翻新，以确保最佳状态。
在内部，Interior Décor Group 包装看到黑色乙烯基饰有精美的木纹饰边。您还可以期待桶形座椅、带有Shelby中心件的木纹方向盘和老式仪表。
里程表上只有 67,000 英里，在撰写本文时，复古骑行目前的售价为 105,00 美元，还有三天的销售时间。所有人都向国王致敬。