过去几个月，本田一直在采取重大举措，将重点转向电动汽车市场。今年 3 月，它与索尼合作，公布了到 2025 年制造电动汽车的联合联盟。本田还与通用汽车合作，到 2027 年制造价格实惠的电动汽车，此举可能会扰乱电动汽车市场。除此之外，这家日本汽车制造商即将在 2024 年向美国市场推出其首款电动汽车——本田 Prologue。
本田在过去几个月发布的电动汽车相关公告是其到 2040 年生产 100% 零排放汽车的 宏伟战略的一部分，这已不是什么秘密。4 月，该公司誓言将 在未来花费 400 亿美元用于其电动车队十年。但本田尚未完成，揭示其主导电动汽车市场并解决大多数电动汽车制造商在美国面临的最大问题的战略
本田和 LG 将在美国生产电动汽车电池
在新闻稿中，本田宣布与 LG Energy Solution 合作，在美国投资 44 亿美元建设锂离子电池生产厂。该工厂建成并投入运行后，预计每年可生产 40GWh 的电池产能，以满足其即将推出的 EV 车型，如 Honda Prologue 和Acura Precision。
本田首席执行官兼总裁 Toshihiro Mibe 在新闻稿中表示：“与我们长期以来致力于在客户附近制造产品的承诺相一致，本田致力于在当地采购电动汽车电池，这是电动汽车的关键组成部分。”
由于本田电动汽车将采购将在美国生产的锂电池，因此其电动汽车可能有资格根据《通货膨胀减少法案》获得高达 7,500 美元的税收抵免。这将使本田具有竞争优势，因为大多数在海外生产电池的电动汽车制造商都没有资格获得该退税。
本田尚未与 LG 透露该拟建工厂的位置，但Nikkei Asia 报道 称它可能在俄亥俄州。本田已经在俄亥俄州建立了一个制造工厂，靠近它的电动汽车电池生产工厂会很方便。Nikkei Asia 还报道称，本田将在合资企业中持股 49%，而 LG Energy Solution 将持股 51%。
Honda-LG 电池生产厂的建设计划于 2023 年初开始，预计将在 2025 年完工。